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　　4+2艘1900TEU集裝箱船
　　5月27日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下武昌造船與寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨4+2艘1900TEU集裝箱船建造合同。
　　此次簽約的4+2艘1900TEU集裝箱船精準(zhǔn)適配亞洲區(qū)域淺水港與狹窄航道運(yùn)輸需求，兼具低油耗、高能效、強(qiáng)載貨優(yōu)勢。

　　近年來，武昌造船批量交付多批次高附加值集裝箱船，從6艘1100TEU集裝箱船系列完美收官，到9艘集裝箱船訂單高效落地，再到此次成功承接寧波遠(yuǎn)洋4+2艘1900TEU集裝箱船，以節(jié)拍化建造、高質(zhì)量交付、綠色智能升級的核心優(yōu)勢，穩(wěn)居國內(nèi)支線箱船批量建造第一梯隊。

　　2艘火車運(yùn)輸船
　　近日，中船集團(tuán)旗下黃埔文沖聯(lián)合中船貿(mào)易，與墨西哥運(yùn)輸集團(tuán)（GMXT）正式簽署2艘火車運(yùn)輸船建造合同。
　　此次簽約的火車運(yùn)輸船由中船集團(tuán)上船院設(shè)計，采用中速機(jī)推進(jìn)技術(shù)方案，兼顧航行效率與運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性。該型船配備雙機(jī)雙槳及艏側(cè)推系統(tǒng)，具備優(yōu)異的操縱性能，可靈活滿足不同航行環(huán)境與作業(yè)需求，能夠高效完成火車運(yùn)輸相關(guān)任務(wù)。

　　黃埔文沖在火車運(yùn)輸船建造領(lǐng)域經(jīng)驗豐富與技術(shù)成熟，2021年已成功向美國CGR公司交付了2艘同型的全球最大火車運(yùn)輸船。其中首制船“切洛基人”號成功當(dāng)選美國權(quán)威船舶雜志《Marine Log》評選的2021年“十大最佳船舶”。

| 責(zé)   編：曹山泉
| 一   審：寧湘舒
| 二   審：項　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：武昌造船/黃埔文沖/中船貿(mào)易/上船院