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　　近日，中國船舶集團有限公司旗下七二五所順利完成國內最大厚度（63.5mm）高錳奧氏體鋼的認證測試工作，并同步開展了國內首例高錳奧氏體鋼氨兼容性腐蝕試驗。這意味著七二五所在高錳鋼材料研發、工藝應用及性能評價方面，已形成覆蓋全鏈條的整體化技術服務能力。

　　在此次認證測試中，板厚達63.5mm，已超出國際海事組織（IMO）導則最大厚度40mm的上限。與此同時，客戶還明確要求按最新規范同步開展氨兼容性腐蝕測試。面對上述挑戰，七二五所技術人員系統研讀各方規范要求，主動與多家船級社深入溝通，結合該所在材料測試領域積累的實踐經驗，自主設計并形成涵蓋焊接工藝、低溫性能、止裂試驗及腐蝕試驗等在內的綜合測試方案，并順利獲得全部船級社認可。
　　測試過程中，除常規低溫性能試驗外，團隊還完成了零下165攝氏度低溫止裂試驗，并按照新規先后開展兩輪、五批次、六種氨環境下的腐蝕試驗，最終獲取國內首例高錳奧氏體鋼氨兼容性腐蝕數據。

　　早在2022年4月，七二五所就啟動了高錳奧氏體鋼的研發應用，聯合中國船級社及國內鋼鐵企業等單位，搭建起高錳鋼產業鏈協同研發平臺，系統推進從連鑄工藝、焊材匹配到儲罐成型的核心技術攻關。經過多方努力，成功完成國內首家、世界第二家高錳鋼產品工廠認證，打破了國外技術壟斷，并主導制定了團體標準與應用指南，實現了從材料到工程應用的全鏈條原始創新。

| 責   編：錢　平
| 一   審：周　芒
| 二   審：項　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：七二五所