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　　近日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下單位多個(gè)項(xiàng)目完成重要節(jié)點(diǎn)，船舶建造、配套研制等領(lǐng)域不斷取得新成果。

　　6月9日，大連造船山船重工為希臘Dynacom公司建造的11.5萬噸成品油船“尼西羅斯（NISYROS）”號(hào)簽字交付。
　　該船可裝載成品油、原油等多類液貨，而且嚴(yán)格按照國際海事環(huán)保規(guī)范優(yōu)化了動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧運(yùn)營效益與綠色環(huán)保要求，契合全球航運(yùn)低碳發(fā)展趨勢。

　　6月10日，黃埔文沖為希臘Benelux公司建造的48000立方米液化石油氣（LPG）運(yùn)輸船首制船開啟試航征程。
　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊盯試航目標(biāo)，圍繞核心工作精準(zhǔn)發(fā)力，以“精益管理、安全第一”為準(zhǔn)則，穩(wěn)步啃下階段性建設(shè)硬任務(wù)，跑出項(xiàng)目建造提質(zhì)提速“加速度”，為試航節(jié)點(diǎn)的順利推進(jìn)筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　近日，由重慶裝備重齒公司自主設(shè)計(jì)、研制的30兆瓦超高線速度增速箱正式發(fā)貨交付用戶。
　　研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了高速齒輪傳動(dòng)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的工程化突破，完成了多分流高速箱細(xì)分賽道從技術(shù)攻關(guān)到工程化應(yīng)用的完整跨越。

| 責(zé)   編：鄺展婷
| 一   審：寧湘舒
| 二   審：項(xiàng)　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：大連造船/黃埔文沖/重慶裝備